滑走26日目

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Snow Days：26Days
Date ：2009/03/07
Ski Area ：おじろ
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おじろにてTraib主催の来期モデルの試乗会に参加。

ニューモデル試乗会1日目。
おじろは前日の雨で雪が激減。かなり薄くなってました。


試乗会開始までにテントの設営やら板やらを運んだり並べたり・・・
↓何かオカシナ板が一枚混じっていたり・・・








メーカー：不明
モデル：むね
スペック：不明
用途：たぶん直カリ
注意点：スピード出しすぎに注意！
値段：時価
取り扱い店：Traibのみ
※全部ウソっぱち。

むねさん、ご協力ありがとうございました

それとブーツ。G-STYLEとUPZ（RC-10）


試乗会の準備がほぼ完了し開始まで時間があったので、
コンディションのいいうちにお目当ての【F2 _WC_SL163】を試乗しました。
今期モデルに比べてフレックスは柔らかめでノーズのかかり方も良いと思います。
ノーズが柔らかくなったのでよく曲がるようになった感じがします。
来期のWCは今期モデルとは全然別物なので分かったのはこの程度。
欲を言えば、固めのバーンで滑ってみたかった。

他に試乗したのは、
【VOLKL RT162＋VIST】
　VISTってやっぱり重くて、曲げれない。
　でも雪面に張り付いてる感じがあり安定してました。
　これで固めのバーンだと雪面にガッチリと喰いついていきそうです。
【F2 EQUIPE158】
　よく曲がる。この一言に尽きます。
　ショートターンがし易い。
【BC-STREAM コード】
　フルキャップの板。フレックスはペロンペロン。
　春雪で遊んだりするのに良さそう。

ブーツはUPZを試着。
履いた感じではヒールがINDYより高くて、
足首から上がガッチリと固定されていて一体感あり。
つま先は全然余裕があり、指がバカバカ。

UPZを使用している人からは、
『板の切替しが速くなった』というのを聞きますが僕は体感できず（￣^￣;）
しかしながらINDYとは違って、
パワーロスが少ないのかな？という感じがありました。
結局、この程度のことしか分からず・・・ショボーン（´・ω・｀）

ちなみに試乗会1日目は人は少な目で、のんびりとした日でした。