忍者ブログ

スノーボードやロードバイクなど他愛のない日常諸々を綴るLog!

   
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

あけましておめでとうございます。

この年末年始はダイナランドではなく氷ノ山で過ごしました。

大晦日は木村部屋の方々とワイワイガヤガヤと酒を呑み

元旦は二日酔いでグダグダ。

ゲートのインポールでSL板のリペアしたところが取れてしまい・・・
20120101_124959.jpg

2日は体がだるかったのとSL板使えなくなったので不貞寝。

3日は2時半まで滑って和田山で蟹買って帰りました。

晩は当然蟹鍋!美味かった♪

年末ジャンボは当たらず・・・orz。

SL板以外はのんびりと順調な年始めなんでOKです。

++++++

ちなみに年末の晃平キャンプ中の写真。
Buu1.jpg nomugi2.jpg

写真を撮影してくれたGさんに感謝!

それにしても直すところだらけ。
PR
野麦峠から帰ってきてから

セッティング変えんとなぁ・・・ということで

Traibさんに行ってリフトパーツを買い

ビンディングのリフトやカントをいじって

ブーツはいてビンディングに固定してみてチェック。

滑ってもいないのに今度のセッティングは左足にくる。

次にBoiler Plateのブラケット位置とカーボンプレートのセンタリングチェック。

軸間56cmではセンターでないけど

軸間62cmではセンターがでることを確認。

ボードのセンターとプレートのセンターを合わせている方が良いのか?は不明。

セッティングに関しては滑ってみないとなんとも・・・

+++++++++++++++

先日の野麦峠は自分を含めて

フローティングプレートを装着してる人が4~5人は居てました。

乗ってる人の大体一致してる意見が『マテリアルを知る』ということ。

SG・アクティブ・ボイラーの3タイプがあれば

3通りの乗り方があるんだろうなと思います。

基本は一緒でもそこからが違う?みたいな・・・文章にするのは難しい。

それとフローティングプレート使えば劇的に上手くなる!なんてことはないです。

逆に乗れるようになるために修行!修行!!ってな感じです。

スウィートスポット狭いから外さないようにしないとダメやし

アンギュレーションはしっかり取らないとダメやし

変な動作できんし・・・

先日なんか、取り合えずプレートつけても何とか滑れた程度やし。

これからボイラープレートと仲良くなっていきます。

・・・仲良くなれるんか?

ども、なかなか風邪が治らないBuuです。
鼻がズルズルで・・・・
それ以外は何ともないのに。

さて先日の野麦峠で『ニューアイテム其の参』を試してきました。
『ニューアイテム其の参』は今流行のフローティングプレート。
【Boiler Custom:ミディアムソフト】
20111228_091745.jpg


今年のGWにノーマルボイラープレートのミディアムを乗ってみて
『なにコレ?超硬い!』ってな感じだったので
ボイラーカスタムのミディアムソフトにしました。
スタンスは49cm

ブラケット取付間は56cm、前足が2cmオフセット後ろは0.5cmオフセットでSL板に装着。
56cmだとセンターが出なかった

実際に滑ってみて・・・
・スケーティングの時点で左右に振ってみるとナチュラルに板が廻る?ズレる?
・表現はイマイチやけどスルスル~っと滑らかにずれる感じ。
・板の挙動はボイラープレートを付けてない時より1テンポ遅い気がする。
・エッジグリップはないような?
・踏みすぎで板が叩かれることが減った?

こんな感じでしょうか?

とりあえず滑走本数を重ねるにつれて
なんとなく乗り方が分かってきたので暫くは乗り込みが必要でしょう。

午前中はボイラーつけて滑り、
昼飯時にブラケットのネジの緩みをチェックしたら
ネジがユルユルになってた。
お陰でブラケットが前後にガシャガシャ動きすぎ・・・
ネジの緩みは何とかしないと危険ですな。
ロックタイトの出番か?

次は年末年始にGS板に取付けて乗る予定。
GSならゲートでも使えそう。
12/25 野麦峠スキー場

世間ではクリスマスだ~

まぁ~そんなことはほっといて滑ってました。

滑るの楽しいしね。

さてこの連休に野麦峠へと足を運んだのは・・・

晃平キャンプに参加するためだったのです。

朝の野麦峠スキー場は快晴。
20111225_081726.jpg 







キャンプ風景はこんな感じ
20111225_144235.jpg 20111225_145232.jpg

20111225_145225.jpg 20111225_145249.jpg

滑った回数は10回にも満たないけど体がバキバキになった。

新しいことに挑戦するとそんなに本数は滑れない。

また軍曹からセッティングについてアレコレとアドバイスを貰って

今シーズンのライディングの方向性も決まりそうな感じ。

キャンプ内容については触れませんが・・・

参加してよかった!

この一言に尽きる。


おまけ

風呂後のストレッチ
20111225_181321.jpg
晃平君は以外に体が硬かった(w)


帰りの伊吹PA
20111225_221134.jpg
降雪のせいで関ヶ原~彦根くらいまで速度規制。
凄い雪やった。
 
12/24 野麦峠スキー場

初めて来ました。秘境?野麦峠スキー場!!

野麦寒い・・・ここに比べると西日本は温いよ。

雪不足なため全面滑走とはいかんけど
下部のトレーニングバーンはすべり応え十分。
上部はラビットコースのみの滑走可でしたがココもすべり応えあります。
下部は滑りやすく、上部はボコボコ&ジャガイモ畑やったのでちょっと滑りにくかったけど
もっと雪が降れば滑りやすくなるんでしょう。
20111224_152155.jpg 20111224_111250.jpg

紐ゲレじゃなくコース幅を目一杯滑れて
硬いけど良く噛む雪質が面白くシーズイン3日目にして最高でした。

また、Traib関係のお客さんとお知り合いになることができ一緒に滑らせて貰いました。
野麦ローカルな方々からアドバイスを頂いたりと

まじでゴリラ楽しかった!


ちなみに・・・

G-STYLE率は割と高く5人(Buu含め)もいらっしゃいました!
20111224_134554.jpg

G-STYLERS!が結成(笑)
野麦峠に行ってきます。

よ・予定がなくて、寂しいから滑りに行くんじゃないんだからね!

・・・ナカナカね、都合が合わなくて。ほんと。

ちょっくら滑りに行ってきます。
帰ってきたらイロイロ忙しいけど。

明日の晩から出発。
野麦峠は初めてなんで楽しみだな。
ニューアイテム其の参も試してこよう。
☆12/17 アップ神鍋ナイター

ハイ、ど~も~Buuです。
一昨日にアップ神鍋で滑ってきました。
アップに行く前にTraibさんによって
とあるパーツの受取&装着を行いました。

それがニューアイテム其の弐
1324298193-picsay.jpg

ブーツのタンです。

Traibさんでドリル片手に
オーナー含めた3人であーだ、こーだー言いながら
ブーツに穴開けてタンをボルトオンしました。
タンを付けて履いてみた感じですが
ピンポイントで脛に当たるのがなくなり、
タン全体で脛にあたるようになってナカナカGOOD。

ブーツ改造後、アップ神鍋へGO。

リフト乗り場でナイター開始を待ってると見知った人たちが!
西日本のドンことキムトモプロと木村部屋の方々がやってきてたので
『今シーズンも宜しくお願いします』と挨拶し一緒に滑らさせて貰いました。
20111217_200505.jpg

難しい雪質やったけどいい練習になった。
少しずつブーツのフィーリングに慣れてきてる。
でもまだまだ滑り込みが必要。

それとタンですが・・・これは良いですね。
僕にはマストアイテムです。
実際に滑って感じたのは変な硬さもなくフィット感も改善されてる。
ブーツ自体のフレックスはかなり硬いので
このタンによるフィット感の向上と脛が痛くないのが良い。
フロントスポイラーでなくタンを装着して正解でした。

あとは足首周りのホールド性を何とかしたい。
特に踵周辺が結構動くのがイタイ。
サーモインナーなのでしょうがないとはいえ・・・
去年使ってたZIP-FITでも放り込んでみようか?
今シーズンの初滑りは非常にスムーズに
・・・むしろ出来すぎなくらい滑れた。

1本目こそ『むむ???』ってな感じで
キョドってましたがそれ以降は感覚の戻りが早かった。

スムーズに滑れた要因は体重の減少や
自転車によるフィジカルトレーニングの効果もあったと思うけど
ブーツのセンタリングをキッチリと出していたのも大きい。
例年なら滑りながら調整してたが
今年は秋山プロのブログで紹介されていた
ブーツのセンタリング調整方法』を試してみたら・・・
あら不思議!?
板をパタパタしてもトゥ・ヒールともに同じ位の力でパタパタできる。
実際にスケーティングしても危なげなくスルスル~と滑れる。
ターンにおいてもフロントorバックの一方のみ入り易いというのもなく均等に入れる。

そんなわけで
スケーティングがイマイチだ~・・・とか
どっちかのターンだけ入りにくい・・・とか
そんな感じで悩んでる人はブーツのセンタリングを調整するのもいいかもしれない。
ちなみに僕はこの記事読んで
次の日、会社の帰りに釣具屋に寄って錘を買って帰りました(w)

----------
お次はブーツ。
今シーズンからG-style GTRに乗り換え。
GTR.jpg

何年か前にトライしたときは膝間接がもげる思いをした曰くつきのブーツですわ。
しかも逆カントが入ってるトコがあんまり好きじゃない。
せやけど自分なりに考えることがあってG-STYLEに換えたワケです。

滑り出す前は『ホンマに滑れるんか?コレ』ってな感じやったけど
感覚がリセットされていた為か?素直に違和感なく滑れました。
まだナイター1回しか滑ってへんからたいした感想もないけど
ファイヤーソールの効果ですかね?
切り替え早いわ・・・エッジング強いわ・・・で翻弄されまくり。
赤いファイヤーソールになってから更に性能強化されたらしい。
それとブーツのフレックスが硬い。
僕はブーツを潰す癖があるんやけどGTRは潰れません。
逆に僕のスネの方が折れ砕けるわ・・・てな位に硬い。

こういうわけでここ数年でイチバンなシーズンインが出来たと思います。
今シーズンはコレで滑りを変えて行きたいな。
12月10日に初滑りしてきました。
場所はお馴染みのアップ神鍋。そしてお馴染みのツレN。

15時頃から足慣らしを兼ねて軽めに滑走。
1本目はやっぱりドキドキしますわ。
既に紐ゲレはボッコボコやし。
生まれたての小鹿みたいにプルプルするかな?と思ってたけど
予想外にスムーズに滑れました。
4本ほど滑りナイターまで休憩。

18時からナイタースタート
1323506205-picsay.jpg

紐ゲレもピステンが入り、
見かけはカッチリとしてそうなんですが
至るところで雪がモサモサで難しい雪面状態でした。
それでも場所によっては硬くて良いバーンもあるので
そういったポイントで気持ちよく滑ってみたり・・・
なんやかんやで2時間ちょいで初滑り終了。

初滑りにあたり投入したのがニューアイテム其の一。
G-STYLE GTRです。
cce93939.jpg

感じたのは・・・
捉えの速さ
切り返しの速さ
エッジングの強さ
これには慣れるまでビビリまくり(^^;)
『うぉっ怖ぇぇえ!!』って感じ。
滑りながら内心ハラハラドキドキしてましたよ。
最後のほうでようやくちょっと慣れたから良かったけどね。
次回の滑走が楽しみになってきた。

次はニューアイテム其の弐を投入する予定ですよ。
どもBuuです。

最近は痩せてきた為か?

BuuではなくPuuと呼ぶヤツもいます。

さてタイトル通り『減量』について。

昨シーズン終わって見事に冬太りしたんですよね。
2011年6月時点で82kgオーバー。
ヤバイと思い… 自転車通勤メインで走って、
12月の現時点で70kgまで落とすことができました。
1ヶ月で2kg弱は落としているんですが、
正直良いペースかどうかはわかりません。
ただ、無理はしてないといった感じです。
普通に三食摂って間食を出来るだけ抑えて運動する。
特になにかを制限することはなく、食べ過ぎを意識した程度です。

○自転車通勤:往復で30~40km(夏~秋は70kmは走ることも)
※片道20kmでの消費カロリーは約400kcal

これからの時期は寒いため、
汗をかいて風邪をひきたくないので
LSDペースで体がポカポカする程度で走ってます。

来年の6月は富士ヒルクライムに出る予定なので
それまでに体脂肪率を10%まで絞りたい。
今のペースであればギリギリ間に合うか?といったペースなので
減量を加速させる必要があります。

それで・・・
12月に入ってから食事内容を見直すことにしました。
当たり前のことですが…
摂取カロリー>消費カロリーという構図が成り立っていれば
どんなに頑張って運動しても体重は減りません。
しかし食事を抜いてしまえば骨格筋率が減るし
体が防衛反応を起こして余計に脂肪を溜め込むようになります。
それは好ましくないので食事内容を見直すことにしました。
要するに… よく言われている『高タンパク低カロリー』ってヤツです。

じてトレ』というサイトで紹介されている記事が大いに参考になりました。
そのなかで紹介されている『Racing Weight』という本を読んでます。
洋書(英語オンリー)なんで理解するにはちょっと時間がかかりますが…

また、『じてトレ』管理人様が紹介されている実践方法は本当に参考になると思います。
僕も今月からこの方法を導入しています。
毎日、エクセルに摂取カロリーやら消費カロリーを記入していくのは
ちょっと面倒ですが有効な手段であることは間違いないと思います。

よくよく考えれば当たり前のことが出来てなかっただけなんですよね。orz
  
Profile
HN:
84
性別:
男性
趣味:
Snowboard / Cycling...and more
自己紹介:
冬はスノボー(アルペン)
それ以外の時期は自転車にハマッてます。
自転車はKOGAとBianchiの2台。
今年も一応、冬はスノボーの予定。
でも…最近は自転車の方が面白くなってきた。
カレンダー
12 2025/01 02
S M T W T F S
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
Comments!
[02/07 こうすけ]
[02/07 hiro]
[02/02 Tadd]
[01/30 Tadd]
[01/30 Tadd]
[01/27 hiro]
[01/27 こうすけ]
[01/27 hiro]
[01/18 後藤]
[01/17 hiro]
Copyright ©  -- 84 Log --  All Rights Reserved

Design by CriCri / powered by NINJA TOOLS / 忍者ブログ / [PR]