電車通勤

雨なので電車通勤。

久しぶりに電車に乗った。
これはこれでアリだけど・・・ちょっと疲れる。
主に気疲れだと思うけど。
車内には人が多い。
近くに女の人がいたら出来るだけ近づかないようにしたり・・・
痴漢に間違われると人生が終了なんで気を使います。


その点、自転車はいい。
走っていて気持ちがいいし痴漢に間違われることもない。
ストレスも発散できる。
車やバイクには気をつけないとダメやけど
ルートさえ選べば危険も減る。
何より走っていて楽しいことが良い。

楽しみ！

制作依頼していたモノの試作品が出来上がりました。

まだまだ完成じゃないけどイイ感じ。

取り付けテストも問題なし。

とりあえず設計にミスがなかったのでひと安心。

出来上がり次第、アップします。

ポタリング

今日はポタリングしてきました。

ルートは下図の通り。


①自宅から13号線を北上し川西へ

②12号線に入り更に北上
萩原台の登り坂がしんどかったですね。
まさに第一の関門。
長い登り坂なんでホンマに心が折れそうでした。

③清和台を抜けて猪名川町へ
アップダウンが続き清和台を抜けて猪名川町へ。
猪名川町へ入り、またもや長い上り坂。
なんとか歩かずにクリアし324号線へ

④猪名川町から宝塚へ
324号線は狭くて山道な感じ。
車は1.5台分程度の幅しかないです。
最後の500ｍくらいが登り坂がきつくて、心がへし折られました。
乳酸が溜まりまくった足に堪えてギブアップ。
坂を登りきるまで歩くことに。

⑤324号線から33号線へ入り南下。
ここから下りかな？と思ってたけど、
そんなに甘くなく、
緩い登りが続き、更に足に乳酸がたまりペダリングも鈍く且つ重かった。

⑥33号線から宝塚市街へ
325号線との分岐で最後の登り坂。
しかしながら登り坂にアタックする気が起きず。
10分ほど休憩し登り坂にアタック。
何とかクリアしトンネルを通過するとそこからはひたすら下り坂。
メチャクチャ気持ちよかった！
や～、ホンマに風になった気分。
登りがしんどかった分、下りは最高！

途中、宝塚カートフィールドでカートの走行会を見学。
間近でみるカートは迫力満点。
面白かったです。

⑦宝塚市街からTraibへ。
Traibに行きコーヒーをゴチに。
しばしヒロリンと話をしてから出発。

⑧Traibからゴール（自宅）へ
途中、宝塚のツタヤとユニクロに寄って買い物。
買い物後、自宅へ到着。

距離38kmちょい。
時間は2時間チョイ。

プレート

昨日に続いてSnowな話。
ここ最近、プレートが結構出てきてますね～。

Vist
ハングルプレート
S-Flex
Active Flex
GREX（DNA・FCX-SR・2in1・3in1）
DH＋（翠川プロ開発）
自作（まな板など）

ざっと知ってるだけでこんなもんじゃないでしょうか？

プレートの効果は…

ダンプニング
ゲタ上げによる切替の速さ
角付け...etc

慣れるまでは難しいけど、
慣れたらプレートなしでは心許なくなってくるんじゃないんでしょうか？

僕が初めて使ったのはGREXのFCX-SR（通称：弁当箱）。
先シーズン後半からはDNA（ロング）を使用。

もちろん今シーズンもDNAを使用予定。
そして次はVistへとレベルアップできたらと考えてます。

他にもDH＋も興味がありますね。
機会があれば試乗してみたいもんです。

今シーズンはどんなプレートが出てくるか？
楽しみじゃないですか？

F2に乗って。

久々にSnowな話。

09/10シーズンでアルペン5年目に入り、F2に乗って4年目。

アルペン始めた年は

中古のMoss シンクロ（'05モデル）と同じく中古のOgasaka Mx-L非対称（'02モデル）を使ってた。

2年目はBC-Stream TC（'07モデル）を購入（新品）。

この年は雪不足で・・・

滑走8日目位で隠れ石にヤラレてTCは早々に召される始末。

そしてTraibさんのオーナーのご好意により、

F2 Speedster SL163（'07モデル最後の赤）をかなりの格安で売っていただきました（もちろん新品で！）

それからずーーーーーっとF2。

今シーズン含めて、2年は乗るつもりなんで少なくとも6年の付き合いになる予定。

しかしながら・・・

テケテケな2年目でSpeedsterに乗るのはかなり無謀やったと思います。

今でもテケテケですが（ノ_‐；ﾊｱ・・・

ホンマに巧くなりたいですね（´Д｀；）

ジテツウ（13日目）

自転車通勤をスタートして、

何とか2週間続けることができました。

とりあえず行きの通勤ルートは確定。

距離14km弱、時間が38分程度。

これ位なら会社についても疲れを感じることなく仕事ができます。

帰りもほぼ確定してるけど、

ぶらぶらしながら、色々観たりしながら帰るのが楽しいです。

一日の往復通勤距離は30km程度。

いい感じやと思います。

しばらくはこんな感じでジテツウしていこうと思います。

とりあえず3日坊主にならなかったので良し。

現在までの総距離。
394.8km

今日の帰りで400km突破です。

風の抵抗・・・

チャリに乗って、

スピードがそれなりに出てくると

バカに出来ないのが風の抵抗。

コレ、ホントに厄介。

僕のチャリはハンドルは長さが580mmと広め。

なので、体が開いてる上に起きてるから

風の抵抗をモロに受ける。

向かい風なんか、ホントに抵抗が右肩あがりで漕ぎ辛い。

もうちょい快適に乗りたいのでステムを変える必要はありますね。

ステムとアダプターの交換。

ハンドルをフラットにして、長さを580mm→500mmに切って

開いてる体をクローズな感じにしたい。

これだけでも変えるとかなり楽に乗れそうな気がする。

急に涼しくなった。

つい先日までの暑さがどこに行ったのやらと思うほど涼しい。

自転車乗っていても汗のかく量がちがう。

乗っていて爽快な感じがしてペダリングも楽。

自転車乗るにはいい時期になってきたと思う。

夜はちょっと肌寒くなりそうなんで、

ロンTの準備はしてたほうがいいかな？

ジテツウ（10日目）

今日で自転車通勤10日目。

今のところ、日々の通勤総距離が28km程度。

時間は75分程度。

現在の総走行距離は306km。
（自転車通勤はじめてから総走行距離をリセット）

今のところ、距離＆時間共に合ってる感じがする。

このジテツウは有酸素運動を目的にしてるので

ケイデンス（ペダルの回転数）が計れるサイクルコンピュータが欲しい。

通勤ルートは割とアップダウンがある為、

ケイデンスがバラついてるので

常にケイデンスが80rpm程度で走行するようにしたいんですよね。

そうすると体にかかる負担も少なくなるだろうし

脂肪燃焼効果も高まるだろうし・・・で一石二鳥のハズ。

走行速度は25km前後が目安かな。

PC復活。

昨日、PCを復活させました。

す～さんが大阪城公園でオフトレしてるので

それにNザワと一緒に参加してTボードとFREELINEで遊び、

それから日本橋に足を伸ばして、

中古のマザーボード＆ケース（電源込み）を購入。

マザーボードは￥３０００。

ケースは￥７０００ちょい。

家で組立ててスイッチON。

BIOSも正常に起動してWindowsが立ち上がるか？と思った矢先

Windowsのエラー回復画面に移行。

セーフモードでの起動→NG

Windowsの修復→NG

嫌な感じです。

またもやHDDが逝ったのか？と思いつつ

とりあえず、Nザワに相談＆助言をもらって

HDDをフォーマットせずに壊れているWindosを残したまま新たにWindowsをインストール。

無事にOSのインストール終了し起動を確認。

続いてオフィスもインストール。

これも問題なく完了。

旧Windowsへのアクセスもできたので必要なデータをUSBメモリに保管して終了。

原因は不明ですが、今のHDDに不安がしこたまあるので

バックアップ用の外付けHDDをつけることにします。

それにしても2年ぶり位に日本橋に行ったけど・・・

コレ電気街？って感じでした。

メイドの格好した子が結構いるし・・・

何かのキャラにコスプレしている子はいるし

痛い車はあるし・・・

トルコ料理屋はあるし・・・

日本橋も秋葉化してるんですかね？

昼飯にトルコ料理屋でケバブサンド食いましたが美味かった。

￥500であの量は安い。